Comparativa por formato
Rotulador, spray o crema para arañazos: cuál usar
La crema quita barniz dañado y no lleva color. El rotulador y el spray añaden pintura. Si eliges mal, o no pasa nada o queda una mancha de otro tono.
Prueba de la uña · 10 segundos
Pasa la uña de lado a lado del rayón. ¿Qué notas?
Es superficial. Está en el barniz.
Es el caso para el que está hecha la crema. Con 2 o 3 pasadas debería dejar de verse.
Comprar desde 14,95 €Está en el límite.
La crema lo va a suavizar y a hacer menos visible, pero puede que no desaparezca del todo. Pruébala en una esquina del rayón antes de dar más pasadas.
Comprar desde 14,95 €Es profundo. Esta crema no lo va a quitar.
Ha atravesado el color y ha llegado a la imprimación o a la chapa. Necesitas pintura de retoque o un taller. Te lo explicamos en arañazos profundos.
| Crema | Rotulador o lápiz | Spray de retoque | |
|---|---|---|---|
| Qué hace | Pule y nivela el barniz | Rellena una línea fina con pintura | Pinta una zona |
| Profundidad | Superficial | Llega al color o a la imprimación | Profundo y ancho |
| Color | Sirve para todos | Hay que acertar el código de pintura | Hay que acertar el código de pintura |
| Dificultad | Baja | Media | Alta: hay que enmascarar y lijar |
El truco de los profesionales: combinar
Para un rayón que llega a la imprimación, primero se rellena con rotulador del color exacto, se deja secar y después se pule con crema para igualar el brillo y que no se note el relieve.
Dónde está el código de tu color
En una pegatina en el marco de la puerta del conductor, bajo el capó o en el libro de mantenimiento. Sin ese código, no compres rotulador ni spray.
Deja de verlo cada vez que te acercas al coche
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